Eltayabamba.- La carretera Tayabamba - Trujillo, vía Sihuas, hace más de una década, representó una gran solución para acortar el tiempo que se utilizaba para llegar a la capital regional desde nuestra ciudad de Tayabamba; sin embargo a la fecha la carretera nacional que surca nuestra provincia ha vuelto a retomar su tradicional lugar.
La apertura de la carretera vía Sihuas si bien sirvió durante los últimos años a facilitar el tránsito hacia la región bajo andina desde Tayabamba, también distanció la irrigación del tránsito uniforme a lo largo de la provincia; y prácticamente en Pataz se tienen dos grupos de usuarios de las vías.
El distrito de Tayabamba y todo el sur de la provincia usan la vía Sihuas, en tanto que la carretera norte Tayabamba - Huamachuco - Trujillo es más transitada por los distritos del norte y principalmente por las mineras.
Este relativo fraccionamiento del modo de desplazarse del tráfico vehicular no ha sido conveniente para la cohesión provincial en los últimos años, puesto que los beneficios económicos indirectos de la minería no han llegar en la misma proporción al sur y norte.
Pero hay una importante sorpresa aun ignorada por los empresarios del transporte en Tayabamba, y es el mejoramiento de la vía norte, con el asfalto Huamachuco - Trujillo y el ensanche Huamachuco - Chagual.
El tiempo de recorrido en la vía norte de nuestra provincia, ha bajado sustancialmente, al grado que en transporte público de pasajeros, en la actualidad, Trujillo - Tayabamba se puede realizar 16 horas; a pesar de la necesidad de hacer trasbordos Trujillo - Huamachuco - Retamas - Tayabamba.
Suchiman, el talón de Aquiles de la vía Sihuas, ha obligado a los transportistas de nuestra provincia en los últimos días ha volver a usar la vía norte, con lo que no dudamos deben haber redescubierto las bondades de viajar a los largo de la provincia: paisajes sin comparación, pueblitos patacinos pintorescos, menos abismos, microclimas, cultura patacina, etc.
En menos de un lustro nuestra provincia tendrá varios ángulos viales terrestres con la apertura de Tocache, Santo Cristo II y otros, evento que no solamente dinamizará el transporte, traslado de pasajeros y el comercio, sino también obligará a nuestras autoridades a tomar medidas para aprovechar este flujo que representará riqueza por acopiar.
En Suchiman si no se abre una nueva carretera que evite el paso por el área arenosa y vulnerable, el tránsito vehicular disminuirá sustancialmente, al grado que puede quedar desplazada por las vías Uchus y el futuro asfalto de la carretera norte patacina.
Hagan la experiencia de viajar Tayabamba - Retamas - Huamachuco -Trujillo en 16 horas o viceversa y descubrirán un nuevo encanto cuasi de transito turístico surcando dos hermosas provincias del ande liberteño.
Por: Arnold Melgarejo López
REDACCIÓN DIGITAL Eltayabamba.Com
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