Pataz + Santo Cristo II = Ancash Por: Arnold Melgarejo López Lunes 6 de febrero de 2012
Eltayabamba.- La geopolítica siempre ha sido una materia obligatoria para configurar la estrategia en la guerra y generar la prosperidad en la paz; ciertamente su desconocimiento conlleva a la derrota en el conflicto y a la pobreza en tiempos pacíficos.
Puente Santo Cristo II, cruza el rìo Marañon en el Valle de Uchus, distrito de Taurija, Pataz.
En menos de dos meses los carros cruzarán sobre el puente Santo Cristo II; y el marañón, de obstáculo entre Pataz y Ancash, se convertirá en punto de convergencia comercial, turística y cultural; para alegría de viajeros y ciudadanos de ambas regiones.
Pero esta sumatoria, Pataz + Santo Cristo II, se convertirá en una resta para nuestra región liberteña, puesto que los 8 distritos de sur patacino usarán inevitablemente esta importante vía para llegar hasta Trujillo, Chimbote y Lima; y evidentemente el dinero que dejaran los viajeros en servicios y productos no será en Pataz ni Sánchez Carrión, sino en Ancash.
Si Trujillo sigue dormitando de espaldas al ande, simplemente hará que nuestro Pataz se vaya acercando paulatina y sostenidamente al Ancash hermano; así como en la actualidad Bolívar se identifica más con Cajamarca; es decir se agudizará la disgregación cultural; esta realidad ¿Le importará a Trujillo?; quizás no, si solamente escucha “lo cultural”, pero si le recordamos el sustancioso canon minero patacino, entonces la noticia será distinta.
Al parecer hay que recomendarles a las autoridades regionales liberteñas añadir a su dieta habitual un poco de Geopolítica; por cierto no engorda ni causa indigestión.
Los patacinos esperamos ansiosos el mes de marzo para poder cruzar el Marañón sobre el Santo Cristo II, y así arribar a Trujillo y Chimbote en 14 horas y con los riñones descansados; porque las carreteras ancashinas que hacen honor a su nombre “carreteras”, disminuirán las horas de viaje, en contraste con nuestra vía Patacina Tayabamba-Chagual: estrecha, llena de huecos y fangosa en esta época lluviosa, lo que produce en el viajero y transportista maltrato del cuerpo, exacerbación de los nervios y exposición constante al peligro.
El último mes, nuestra carretera liberteña Tayabamba - Huamachuco ha cobrado 11 vidas a causa del mal estado de las carreteras ¿Esto le importa a las autoridades regionales?
Según información extraoficial, para el año 2012 Provias Nacional no ha destinado un presupuesto para el mantenimiento de nuestra carretera patacina, así literal como se escucha, ¿Y el Gobierno Regional a dicho o hecho algo a respecto?
Señor Murgia, recuerda aquella estrategia del general que desvió un río que alimentaba de agua a una ciudad sitiada, acto que permitió su rendición. Asfalte la carretera patacina, y la pobreza, los peligros en la vía, la distancia y la disgregación cultural levantarán la bandera blanca para rendirse. “La guerra es el complemento de la política”, reza una conocida frase en ciencias políticas; y no se refiere literalmente al conflicto armado sino a la acción inteligente para derrotar al mal, a la pobreza y al atraso.
Voluntad + Inteligencia + Geopolítica = Región La Libertad Unida; en tanto no realicemos esta sumatoria, Pataz se irá disgregando de nuestra orgullosa región liberteña o irá alimentando otra alternativa que sintonice mejor con su aspiración al justo progreso sostenido.
Por: Arnold Melgarejo López
REDACCIÓN DIGITAL Eltayabamba.Com
Alcalde provincial pide declarar en emergencia carretera a Pataz Domingo 5 de febrero de 2012
Tayabamba.- El alcalde de la provincia de Pataz, Mesías Ramos Cueva, dio a conocer que gestionará ante el Gobierno Regional y Central que se declare en emergencia o se atienda de manera urgente el mantenimiento de la carretera que comunica con esa jurisdicción, la que debido a su actual estado es un peligro latente para los viajeros.
Es una carretera que por su naturaleza necesita ser atendida directamente por el Gobierno Central, sea a través de Provias o también por el Gobierno Regional. “No esperemos a que sigan ocurriendo tragedias con la pérdida de muchas vidas para que recién se adopten acciones al respecto”, dijo.
Explicó que los continuos deslizamientos, lo sinuoso del terreno, los baches, el lodo y en muchos tramos la débil consistencia de la superficie de rodadura ocasionan muchos accidentes todos los días, los que mayormente no son denunciados ante las comisarías y no se conocen en los medios de comunicación porque no hay pérdidas de vidas humanas.
Los sectores donde la superficie de rodadura está en peor estado e implican mucho riesgo para la seguridad de los transportistas y viajeros están entre Aricapampa y Aricapampa, así como el tramo conocido como el Potrerillo, añadió la autoridad provincial.
PARALIZAN TRÁNSITO
“Ahora es una situación de total riesgo viajar a la provincia”, enfatizó el burgomaestre, visiblemente mortificado, indicando que con la poca maquinaria que posee la comuna de Pataz se están atendiendo los caminos rurales, donde la cosa es peor y todos los días hay deslizamiento e interrupciones del tránsito debido a las fuertes lluvias.
Actualmente para llegar a Tayabamba, la capital provincial, hay que emplear entre 22 a 24 horas, en camioneta, lo que antes se hacía en 12 horas. En ómnibus el viaje demora un poco más.
Lo peor es que en el Puente Chagual, altura de El Pallar, los trabajos de mantenimiento de la plataforma, cuyas planchas de metal están siendo cambiadas, retrasan más a los transportistas y viajeros.
En este puente cierran el tránsito a las 7 de la mañana para recién abrir el pase al mediodía y solo hasta las dos de la tarde, mientras almuerzan los trabajadores, para luego volver a cerrarlo hasta caída la noche. El gobierno regional debería obligar a que el contratista adopte alguna medida que permita dar mayor fluidez al tránsito.
“No se puede perjudicar de esta manera a tanto transportista y viajero y tener paralizada a una larga fila de vehículos de ambos lados del puente todos los días. Ellos podrían trabajar en la noche ya que al cambiar planchas sobre la superficie no hay mucho riego. Ojalá que en el Gobierno Regional adopten alguna medida al respecto”, sostuvo.
AGUA Y ALCANTARILLADO
Por otra parte, Mesías Ramos recordó que el pueblo de Tayabamba recibió con beneplácito la visita del vice ministro de Construcción y Saneamiento, Enrique Juscamaita Arangüena, quien llegó hasta la capital provincial para anunciar la ejecución de la obra de agua potable y alcantarillado, en la que se invertirá poco más de 9 millones y medio de soles y beneficiará a aproximadamente 4 mil pobladores.
En los próximos días vamos a suscribir el convenio correspondiente, en Lima y esperamos que en dos meses se haga la transferencia económica de la primera partida para convocar a licitación la obra, la que esperamos debe estar terminada para fines de año, explicó.
“Se trata de una obra que va a cambiar la historia de Tayabamba y a mejorar notablemente la calidad de vida de la población. Pronto vamos a tener agua segura, agua saludable y una vida mas digna”, dijo, agradeciendo al presidente Ollanta Humala por hacer realidad la inclusión social de los pueblos más alejados.
Recordó que Juscamaita Arangüena fue declarado Huésped Ilustre y recibió la Medalla de la Ciudad, tras su arribo a Tayabamba, la que era discutida por muchos escépticos y opositores a la gestión edil, que daban como improbable que se haga y mucho menos que un vice ministro llegue para anunciarla.
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Hoy procesión en Collay Viernes 3 de febrero de 2012
Tayabamba.- El histórico pueblo de Collay está de fiesta homenajeando a su patrona la virgen de La Candelaria.
La festividad dio inicio el último miércoles; ayer fue el día central, y el día de hoy, los collaysinos llevarán a su patrona en procesión por las principales calles del pueblo.
Como se sabe Collay comparte con Challas el sitial de pueblo más antiguo de nuestra patacina provincia, y su culto a la virgen de La Candelaria probablemente corresponda a la arcaica costumbre de fijar el santo tutelar de acuerdo a la actividad productiva preponderante, puesto que La Candelaria es la patrona de los mineros, y Collay durante largo tiempo fue uno de los principales pueblos del sur de nuestra provincia minera.
Según el programa de fiesta se realizarán dos días de toreo, mañana sábado y el domingo.
EN LIMA
Los collaysino residentes en Lima también han preparado un nutrido programa para homenajear a La Candelaria de su pueblo.
El próximo domingo 5 de febrero en el restaurante campestre Villa Consuelo, en Puente Piedra se realizarán las actividades festivas con encuentros deportivos y almuerzo de camaradería.
Las actividades estarán amenizadas por la banda de músicos Sentimiento patacino y la orquesta Blue Star 2013.
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240 vacantes para carreras en el Instituto Superior de nuestra ciudad Jueves 2 de febrero de 2012
Tayabamba.- El último 16 de enero se dio inicio al programa de nivelación académica en el Instituto Superior de Educación Público Tayabamba, donde más de 100 estudiantes procedentes de diferentes distritos como Ongon, Urpay, Taurija, Huaylillas y Parcoy llegaron hasta nuestra localidad para su preparación.
El ministerio de Educación aprobó metas para carreras pedagógicas con 25 vacantes y las técnicas con 40 vacantes por especialidad, siendo carreras técnicas las de computación, construcción civil y recursos forestales; mientras las pedagógicas cuenta con educación primaria, inglés e idiomas.
Los ocho primeros puestos del programa de nivelación podrán ingresar sin sustentar examen de admisión al Instituto tanto como para las carreras pedagógicas como técnicas, así como también para los dos primeros puestos de educación secundaria.
“No es requisito estar en la academia para el ingreso, ya que la convocatoria es abierta para aquellos jóvenes que deseen prepararse y tener un futuro profesional, este programa dura 8 semanas” manifestó el coordinador del programa del programa de nivelación, el docente Humper Caballero.
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Ayer dieron pase en Suchiman Miércoles 1 de febrero de 2012
Tayabamba.- Por más de 20 días la vía Tayabamba - Sihuas - Trujillo estuvo interrumpida a causa de las lluvias propias de esta época invernal en nuestra región andina.
Como se sabe el tramo denominado Suchiman es la parte más vulnerable en la vía Tayabamba – Sihuas, especialmente entre los meses de enero, febrero y marzo, puesto que hay un cerro entero que desprende continuamente arena y barro lo que convierte al sector en el talón de Aquiles de la carretera sur.
Desde la tarde de ayer, luego de varios días de interrupción, se ha dado pase a los vehículos, luego de que la maquinaria de tres municipalidades provinciales construyeran una nueva plataforma.
Cabe destacar que hace diez ya se había reconstruido parte de la plataforma de la vía en Suchiman, pero el crudo temporal volvió a llevarse el tramo.
En ambos lados de Suchiman, numerosos carros han quedado prácticamente varados; algunos optaron por volver a Trujillo y usar la carretera norte vía Huamachuco, y las empresas de transporte han venido dando el servicio realizando transbordos en el arenoso Suchiman.
Las autoridades de las provincias de Sihuas, Huacrachuco y Pataz hiceron llegar al área maquinaria y combustible para agilizar los trabajos.
La plataforma reconstruida tiene una extensión aproximada de 600 metros. Lo que seguida aun inestable es el puente Suchiman, cuyos muros siguieron la misma suerte de la plataforma de la carretera.
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Ucchapampa tendrá 5 nuevas obras Martes 31 de enero de 2012
Tayabamba.- “El último jueves personal técnico de la oficina de obras del Gobierno Provincial de Pataz realizo una visita de trabajo al anexo de Ucchapampa para realizar el levantamiento de datos topográficos para la construcción de 5 obras que beneficiarán a la comunidad ucchapampina”, señalo el noticiero radial de la comuna patacina.
El anexo de Ucchapampa se encuentra a 15 minutos del centro poblado de Chaquicocha y tiene una población de 408 habitantes.
El informativo local dijo que “los datos recabados por los ingenieros en el lugar servirán para iniciar con el levantamiento de los perfiles y expedientes técnicos para la ejecución de un parque infantil, una losa deportiva, mejoramiento y ampliación del agua potable, mejoramiento de la plaza de armas para el anexo y una carretera que unirá Ucchapampa con una cantera de ripio ubicada al este del pueblo, material que servirá para dar mantenimiento a las vías de la comunidad de la Victoria”.
Cabe destacar que esta nueva vía también permitirá tener acceso a la laguna de Culluna, una joya natural que servirá para nuestra futura industria turística.
Según manifestó el Teniente gobernador de ese anexo, el señor Tomas Lopez Moreno, las obras darían inicio en el mes de marzo del presente año.
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Director de UGEL Pataz expone en Gerencia Regional Lineamientos de Política Educativa de la Provincia Lunes 30 de enero de 2012
Tayabamba.- La semana pasada, el Director de la UGEL Pataz, Prof. Eliseo Segundo Wenzel Miranda, viajó a la ciudad de Trujillo con la finalidad de exponer los lineamientos de la Política Educativa de la Provincia insertada en la Matriz FODA.
Director de la UGEL Pataz, Dr. Eliseo Segundo Wenzel Miranda disertando en la Gerencia Regional de Educaciòn.
Los lineamientos servirán de base para la elaboración del Proyecto Educativo Regional, Instrumento de Gestión que diseña la región en materia educativa para todas las provincias de La Libertad.
El 31 de este mes en la ciudad de Trujillo el Gerente Regional de Educación La Libertad, Prof. Willard Loyola Quiroz, presentará a la opinión pública y magisterio en general el Proyecto Educativo de la Región La Libertad.
Así mismo, nos informó el director que el Proceso de Contratos 2012, se llevó a cabo con toda normalidad sin ningún incidente, como se sabe la Prueba Única Regional se aplicó en la ciudad de Trujillo y fueron los Directores de las diversas UGELES de la Región quienes estuvieron como responsables en cada Centro de Aplicación; a la UGEL Pataz, se le designó la I.E. "Uceda Meza" con 22 aulas habilitadas y un promedio de 750 postulantes.
De otro lado, informó que el cuadro de meritos de la UGEL Pataz, estará lista en el transcurso de la semana, para ello se evaluaran los expedientes de los docentes contratados.
Oportunamente en la página Web www.ugelpataz.gob.pe se dará a conocer el cronograma y fecha para los reclamos y la posterior adjudicación de plazas para asegurar el buen inicio del año escolar con todos los docentes en sus respetivas aulas.
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Multitudinario recibimiento a viceministro Sábado 28 de enero de 2012
Tayabamba.- Ayer a las 4 de la tarde, desafiando al mal tiempo, una robusta multitud de tayabambinos recibieron al viceministro de Construcción y Saneamiento, Ing. Carlos Enrique Juscamaita Aranguena en medio de aplausos y evidente alegría.
Mesa principal de izquierda a derecha: Alcalde provincial Ing. Mesias Ramos Cueva, viceministro de Construcción y Saneamiento, Ing. Carlos Enrique Juscamaita y Asesor Ministerial Bartolome Cueva.
La importante visita del viceministro fue con el propósito de inaugurar dos obras: “sistema de agua potable y alcantarillado para los anexos de Santa Rosa y Huarimarca”.
El viceministro, quien arribo a nuestra provincia vía aérea, vino acompañado del asesor del ministerio Bernabé Cueva y el propio alcalde provincial de Pataz Ing. Mesias Ramos Cueva acudió a recibirlo al aeropuerto ubicado a orillas de la laguna de Piás.
Las inclemencias del tiempo fueron notorias el día de ayer, neblina y llovizna durante todo el día; pero esto no fue impedimento para que más de 2000 personas se congregaran en el coliseo cerrado de nuestra ciudad.
Desde tempranas horas del día la plaza de armas de nuestra ciudad lucía con ambiente festivo, banda de músicos, ciudadanos de diversos anexos, autoridades distritales y movimiento heterogéneo.
El recinto acondicionado para la ocasión denotaba sobriedad y buen gusto, iluminación apropiada, distribución del mobiliario y ornamentos en equitativa armonía, atmosfera necesaria para plasmar el rito oficial.
La elección del recurso humano que dio vida al evento protocolar también mostró profesionalismo, se vieron a hermosas azafatas, maestro de ceremonia, animador de eventos, seguridad, técnicos en sonido, prensa local, regional y la nacional.
Luego de los discursos centrales, el viceministro Ing. Carlos Enrique Juscamaita Aranguena bajo de la tarima para saludar a los ciudadanos acompañado por el alcalde provincial Ing. Mesias Ramos Cueva.
A las 7 de la noche, después del evento protocolar, las autoridades nacional y provincial se dirigieron al anexo de Santa Rosa en donde inauguraron el sistema de agua potable y alcantarillado.
Los pobladores de Santa Rosa bailaron al son de la banda de músicos luego de que el viceministro y el alcalde provincial rompieran el champan distintivo sobre el caño de donde brotó el líquido vital.
Hoy a las 11 de la mañana Juscamaita Aranguena arribo al aeropuerto de Huanchaco luego de cumplir con su importante periplo en nuestra provincia patacina.
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En Trujillo campeonato inter pueblos de Pataz 2012 Viernes 27 de enero de 2012
Tayabamba.- La Asociación Juvenil Patacina (AJP), integrada por estudiantes y profesionales residentes en la ciudad de Trujillo ha organizado un evento deportivo denominado CAMPEONATO INTER – PUEBLOS DE LA PROVINCIA DE PATAZ 2012, auspiciado por el Gobierno Provincial de Pataz.
El campeonato de fulbito y vóleibol se desarrollará a partir del domingo 12 de febrero, y proseguirá por tres domingos consecutivos 19 y 26 de febrero y culminará el domingo 4 de marzo.
De escenario servirá el fundo Santo Toribio de Mogrovejo, propiedad de la familia Domínguez Calva. El lugar se encuentra ubicado en la carretera Huanchaco.
Los encuentros deportivos darán inicio a las 10:00 de la mañana, y se complementarán con la oferta de platos típicos de nuestra provincia, y además estará amenizado por una banda de músicos y equipo de sonido.
Los premios que recibirán los ganadores en fulbito: primer puesto 1000.00 nuevos soles y un trofeo; el segundo lugar recibirá 300.00 nuevos soles; el tercer puesto se hará acreedor a 2 cajas de cerveza y el cuarto lugar también recibirá una caja de cerveza. La inscripción para participar en este importante evento deportivo es de 150.00 nuevos soles.
En Voleibol, el equipo que ocupe el primer lugar recibirá 300.00 nuevos soles y un trofeo y el segundo lugar recibirá 100.00 nuevos soles. La inscripción será de 50.00 nuevos soles.
Este tipo de eventos coadyuvan a fortalecer los lazos de fraternidad y amistad patacina.
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Pobres carreteras Liberteñas. Excelentes carreteras Ancashinas Por: Arnold Melgarejo López Jueves 26 de enero de 2012
Eltayabamba.- El transporte de pasajeros desde y hacia nuestra capital provincial es un tema que sigue preocupando a los ciudadanos y transportistas, especialmente en estos meses de invierno andino.
Imagen de las carreteras: La Libertad (Huamachuco-Tayabamba) Ancash (Sihuas-Quiches-Uchus). Tomas en el mes de enero 2012.
En los últimos días numerosos transportistas y pasajeros vienen utilizando la vía Uchus, para evitar los tramos en mal estado, Suchiman y la carretera Huamachuco- Retamas.
Cabe señalar que la carretera ancashina que llega hasta Quiches y el Valle de Uchus se encuentra en excelente estado (a pesar del invierno) en comparación a la vía liberteña Huamachuco - Tayabamba.
La vía ancashina cuenta con señalización, cunetas y una plataforma enripiada que permite un ágil transito; es importante destacar que la vía Sihuas - Quichez - Uchus cuyo tránsito se hace en 4 horas, se halla en tan buen estado, que no se encuentra un solo hueco con agua y barro, ni montículos de tierra; además los vados en los riachuelos, cuentan con una capa de cemento o piedras lo que evita el deterioro del paso.
Días atrás escribí un artículo sobre el ensanche de la carretera Huamachuco - Chagual, y le ofrecí varios merecido halagos; sin embargo luego de recorrer nuevamente esta vía el último fin de semana, pude comprobar que la carretera Huamachuco - Retamas - Tayabamba, está completamente deteriorada.
Como se sabe, el mantenimiento realizado a esta vía norte en los últimos meses había hecho aplaudir a todos los usuarios; pero con el inicio del invierno el trabajo ha quedado prácticamente destruido en un 40%, puesto que hay cientos de huecos llenos de agua y lodo en medio de la vía; innumerables montículos aplanados por las huellas de las llantas en donde se inclinan resbaladizamente los carros; docenas de vados socavados, múltiples desniveles y peligrosos lodazales.
Luego de recorrer la vía Sihuas - Uchus, de retorno a Tayabamba contemplé en silencio la obra del Gobierno Regional de Ancash, carreteras que une a los más minúsculos pueblitos, en excelente estado a pesar del invierno que azota nuestra región andina; entonces me surgieron estas preguntas:
¿El Gobierno Regional de La Libertad no cuenta con técnicos o expertos en materia vial?
¿Hay desconocimiento sobre la situación en el ande liberteño?
O simplemente el Gobierno Regional La Libertad, quiere sostener la vieja tradición liberteña “vivir de espaldas al ande”.
Lo que es muy, pero muy claro y evidente, es la diferencia de la visión de José Murgia y Cesar Álvarez respecto al desarrollo del Ande; Murgia al parecer concentra sus prioridades en temas meramente costeños como lo ha hecho Trujillo desde 1821; en tanto que Alvarez desde el Huaraz andino mira con más claridad la conquista de la sierra como lo hizo el vecino país del norte, Colombia, cuya capital está enclavada en el Ande y por lo tanto el horizonte de sus gobernantes no está en el orto marino sino en la cima de los andes.
El mantenimiento de la carretera nacional que surca Sánchez Carrión y Pataz es responsabilidad de Provias Nacional La Libertad; imitar a los que tienen mayor visión que nosotros no es delito ni oprobio señor presidente José Murgia; el presidente regional de Ancash, Cesar Álvarez podría darnos consejos útiles en materia vial en el ande; le sugerimos al gerente regional de infraestructura para que se de un paseo por las carreteras ancashinas para conocer que es calidad en materia de vías terrestres.
El recorrido en la vía Trujillo - Sihuas - Uchus se realiza en 12 horas. En el Marañón hay que hacer trasbordo hasta que se culmine el puente Santo Cristo II, y prácticamente faltarían solamente 3 horas para llegar hasta Tayabamba.
Por: Arnold Melgarejo López
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Este viernes viceministro en Tayabamba Miércoles 25 de enero de 2011
Tayabamba.- Para inaugurar dos obras importantes como el “sistema de agua potable y alcantarillado para la ciudad de Tayabamba”, el viceministro de Construcción y saneamiento, Ing. Carlos Enrique Juscamaita Aranguena arribará este viernes 27 a nuestra capital provincial. Acompañado de una comitiva del Ministerio de vivienda, Construcción y Saneamiento, por lo que se espera esta visita sea muy fructífera.
Durante el mediodía se llevará a cabo una ceremonia especial junto al alcalde provincial Ing. Medias Ramos Cueva, en el coliseo cerrado, esperando congregar a más de 2500 pobladores.
Durante la tarde, estarán inaugurando obras de sistema de agua potable y alcantarillado para nuestra ciudad, como la “Instalación del sistema de agua potable en el anexo de Huarimarca”, ubicado en la comunidad de La Victoria, cuya obra se ejecuto con una inversión de 234 mil 460 soles. Luego será inaugurada la obra “Instalación del sistema de agua potable en el anexo Santa Rosa” la que fue terminada con una inversión de 369 mil 081 soles.
Se espera además que el viceministro, que es una persona cercana al entorno presidencial, haga importantes anuncios de otros proyectos a beneficio de la provincia durante esta trascendental visita.
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Pase temporal en Suchiman Jueves 19 de enero de 2012
Tayabamba.- Como se ha informado, desde hace más de diez días la vía Tayabamba - Sihuas fue interrumpida como consecuencia de las precipitaciones invernales, quedando varados ómnibus interprovinciales y camiones de carga pesada.
El àrea en Suchiman (Sihuas) en donde ha quedado interrumpida la carretera.
Para ello autoridades de las provincias de Sihuas y Huacrachuco conjuntamente con el Gobierno Provincial de Pataz y el IVP (Instituto Vial Provincial) han hecho llegar al área maquinaria y combustible para habilitar ese vulnerable tramo.
Cabe destacar que el mantenimiento de las carreteras es responsabilidad de diferentes entes de acuerdo a la clasificación de las vías; por ejemplo la carretera que surca nuestra provincia desde Chagual hasta Huancaspata es Carretera Nacional, y su mantenimiento le corresponde a Provias Nacional, y segùn informò el noticiero radial de la comuna, el Gobierno Provincial ni a las municipalidades distritales pueden intervenir en su mantenimiento; sin embargo lo hacen por tratarse de una emergencia.
Igualmente el mantenimiento del tramo de Suchiman, no es competencia de la Provincial de Pataz, sino de Provias Nacional y en una emergencia le correspondería a la provincia de Sihuas, sin embargo nuestra provincia como Huacrachuco intervienen con maquinaria y combustible, porque se trata de una emergencia y ademàs somos usuarios de la vía.
En Suchiman, como consecuencia de las precipitaciones fluviales, se ha dañado más de 500 metros de plataforma de la carretera y los muros que sostenían al puente Suchiman.
El día lunes a las 5 de la tarde, se dio pase temporal a los vehículos que esperaban en el lugar, realizando el transito sobre el lecho arenoso del río.
Segùn informo el jefe de obras de la comuna patacina, su instituciòn ha llevado al área explosivos, combustible y una comprensora; en tanto que la municipalidad de Huacrachuco un cargador frontal y también una comprensora. Además la municipalidad distrital de Huancaspata por su parte ha hecho llegar un tractor a Suchiman.
Los trabajos en Suchiman aun tomarán algunos días puesto que se tiene que construir una nueva plataforma de carretera de 500 metros de largo; entre tanto el transporte Tayabamba - Trujillo se viene realizando a través de la carretera norte, Tayabamba - Huamachuco - Trujillo.
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Imágenes en plaza de armas cautivan a tayabambinos Miércoles 18 de enero de 2012
Tayabamba.- Desde el día de ayer en la plaza de armas de nuestra ciudad lucen 4 gigantografias con temas que promocionan a nuestra provincia de Pataz.
Anoche, la parte sur de la plaza principal de nuestra ciudad ha sido muy transitada por numerosos pobladores que han acudido a contemplar las imágenes promocionales de nuestra identidad patacina.
Un ciudadano dijo que daba gusto ver que padres e hijos venían juntos a dar un paseo por la plaza para mirar las imágenes iluminadas que han cambiado la cara de la plaza de armas de nuestra ciudad.
Cabe destacar que ese ángulo de la plaza mayor lucia muy triste y oscuro durante las noches, pero las gigantografias le han dado giro, dotándole de vida y alegría, puesto que no solamente se despliegan imágenes sino también mensajes de motivación y educativos.
Según informó la oficina de Imagen Institucional y Relaciones Públicas del Gobierno Provincial de Pataz, dependencia encargada de esta galería de imágenes, se han diseñado 4 espacios en donde cada imagen tratarà sobre un tema promocional para nuestra ciudad y nuestra provincia.
El primer espacio está dedicado a nuestras tradiciones patacinas, allí luce la procesión de Santo Toribio de Mogrovejo y el patrón de Collay en la última fiesta de abril del 2011.
La segunda imagen está dedicada a hacer conocer las obras más destacadas que se ejecutan o se ejecutan en nuestra provincia; allí se ve colgada la fotografía de la maqueta del terminal terrestre que el Gobierno Provincial de Pataz iniciará su construcción el presente año.
El tema de la tercera imagen está destinado a promover el turismo en nuestra provincia, sus paisajes, restos arqueológicos y otros.
Y el cuarto espacio está dedicado a la motivación, al autoestima, al positivismo y la educación en valores, un tema que hay que trabajar con urgencia en nuestra localidad.
Según la oficina de Imagen Institucional de la comuna patacina, las imágenes se mudarán mensualmente.
Espacio está dedicado a la motivación, al autoestima, al positivismo y la educación en valores.
Espacio destinado a promover el turismo en nuestra provincia, sus paisajes, restos arqueológicos.
Nuestra Provincia de Pataz tiene derecho a una carretera asfaltada
Recursos hay suficientes en la región y en el país, y también compromisos firmados por el gobernante regional.
La riqueza de nuestra provincia no puede seguir amasando el progreso de otras regiones que históricamente han sustentado su desarrollo en desmedro de Pataz.
